11月18日是比亚迪建造30周年牵挂日，亦然其第1000万辆新动力汽车下线的日子，比亚迪由此成为群众首家终了1000万辆新动力汽车的车企，这既是比亚迪自己发展的一次枢纽冲突，亦然中国汽车工业发展史上新的一个里程碑。

就在上个月，比亚迪单月销量初次跳跃50万辆，不仅创下中国车企销售记录，也刷新了群众车企新动力汽车月销记录。本年1-10月，比亚迪乘用车累计销量已达323.7万辆，跳跃了昨年全年302万辆的销量，不仅不绝踏着实国内阛阓的统治地位，在群众新动力阛阓也作念到了一骑绝尘。

30年，从小厂房里20东谈主的创业团队到如今站上金字塔尖端，比亚迪的崛起之路号称逆袭典范，给其他中国车企发展提供了学习鉴戒的样本，也为中国汽车工业的发展和升起带来信心与但愿。而这一切，比亚迪是如何办到的？

01 短短4年，从月销3万辆到月销30万辆

1994年，王传福废弃“铁饭碗”下海，指导20多东谈主共同创立了比亚迪。在昔日三四十年时候里，中国出生过许多民营车企，也不衰退敢念念敢作念的汽车东谈主，而王传福比其他东谈主更斗胆的是早在上世纪90年代就勇于把电板装在汽车上，这也使得比亚迪成为群众最早研发新动力汽车的车企之一。2003年，王传福顶着开阔投资者质疑的压力坚捏收购西安秦川汽车，从此厚爱踏足汽车行业。